Véhicules professionnels : les meilleurs choix

RENAULT FLUENCE Z.E. : le Danemark tente l'aventure

 En partenariat avec Renault, Better Place a ouvert, le 3 mars 2011 à Copenhague, au Danemark, son premier centre en Europe. Il s'agit pour les deux entreprises de donner, enfin, de la visibilité à leur concept de "mobilité électrique". Désormais, on ne doit plus parler de projet, mais de réalité et les clients, particuliers, gestionnaires de flottes et administrations, peuvent passer commande d’une Renault Fluence Z.E et s'abonner  aux "forfaits mobilité" spécifiquement conçus.


 Des tarifs élevés mais qui restent attrayants

La commercialisation ne sera effective qu'au quatrième trimestre 2011, mais déjà les conditions financières sont connues : pour la Fluence Z.E. « Prime Time » lancée à un prix catalogue qui équivaut à 27 500 € TTC, Better Place propose un choix de cinq forfaits mensuel à prix fixe en fonction du kilométrage parcouru. Pour 400 € par mois, le kilométrage est illimité, mais si l'on parcourt moins que cela, on peut choisir de payer entre 200 et 300 € par mois. Better Place propose de plus à chaque souscripteur l’installation d’une borne de recharge privée au prix de 1 341 € pour recharger à domicile le véhicule en toute sécurité.

La Fluence Z.E. « Prime Time » reçoit de série un grand nombre d'équipement et en particulier une climatisation automatique régulée, des services de navigation et de gestion de l’énergie grâce à un logiciel embarqué, une radio-CD, des jantes alliage, des rétroviseurs électriques, 4 vitres électriques, un verrouillage centralisé, une batterie interchangeable lithium-ion de pointe.

Le véhicule a une autonomie allant jusqu’à 185 kilomètres (mesurée sur le cycle New European Driving Cycle), mais grâce à la possibilité d’échanger les batteries, l’autonomie peut être considérée comme  « illimitée »: il faut à peine 5 minutes pour faire le plein dans le réseau de stations d’échange de batteries Better Place.

 

Finie la panique devant de prix du pétrole qui s'envolent !

Mais la Fluence Z.E. est-elle une "bonne affaire" ? Autrement dit, a-t-elle des "coûts d'usage" compatibles avec les budgets dont disposent les gestionnaires de flotte des entreprises comme es administrations ? Renault et Better Place répondent par l'affirmative et note que "les conducteurs bénéficient d’une solution de mobilité plus abordable qu’un véhicule thermique en tenant compte de la marque, du modèle de voiture et de l’utilisation qu’en fait le conducteur" avec un avantage supplémentaire : "les services de mobilité ont un prix fixe, ce qui évite d’être confronté au risque de volatilité associé au prix du pétrole". dans ces temps de hausse des prix du carburant, c'est un argument recevable, semble-t-il.

 

Renault Danemark se structure pour donner toutes ses chances à la Fluence Z.E.

 Pour rassurer un peu plus les clients, Renault qui vent et assure le service après-vente de la Fluence Z.E dans son réseau, a mis en place une équipes Renault dédiée dans le centre Better Place. Par ailleurs, tous les concessionnaires sont habilités à enregistrer les commandes et à effectuer l’entretien programmé pour la Fluence Z.E. 16 centres d’essai du véhicule électrique (VE) et 12 centres experts VE sont créés au sein du réseau Renault Danemark et les clients bénéficieront, dès la réception de leur véhicule, de tous les services proposés par Renault, comme le dépannage, le contrat d’entretien et une voiture de remplacement.



12/03/2011
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